东莞普莱特传动设备有限公司

      在购置减速机并在使用2000小时之后需要对减速机进行保养，以确保其正常运转，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说在使用2000小时之后的齿轮减速机应该注意的事项。

      1、检查齿轮是否出现点蚀，在实际的运行过程中可能是热处理较低或者是润滑油的使用不当导致的；

      2、检查齿轮磨损，需要确保润滑油充分的情况下加入合适的抗磨添加剂，在油箱中增加几个磁性体以吸附金属微粒，减少润滑液中的金属微粒含量；

      3、检查减速机是否漏油，漏油常见的是主动轴，从动轴头的密封处漏油，油漆是主动轴的密封圈处，将固定螺栓完全拧紧或者装上密封垫片。

      东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，中空轴减速机厂家，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。

     蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成，可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合，箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下蜗轮蜗杆减速机部分附件。

     1、外壳：铝合金（机座：025-090）铸铁（机座：110-150）；

     2、蜗杆：20Cr钢，碳、氮共渗处理，精磨后保持齿面硬度HRC60，中空轴减速机定制，硬度厚度大于0.5mm；

     3、蜗轮：特殊配置的耐磨镍青铜；

     4、油盖/通气器：主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体；

     5、端盖：分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；

     6、油封：主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间；

     7、放油螺塞：主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济；

     8、油标盖/油标：主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标。

     东莞普莱特传动设备有限公司的产品具有精度高、承载力矩大、寿命长、噪音低、运转平稳、通用性强和免维护等特点，被广泛应用在数控机床、切割焊接设备、纺织印染机械、包装机械、食品机械、数据通讯系统、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域，价格实惠，采购中空轴减速机，欢迎来电洽谈！

      减速机在运转过程不免会发现异常的噪音，减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使其更符合环保要求呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下吧。

      用修形的方法，使其动载荷及速度波动减到至小，以达到降低噪声的目的，还有一种方法就是通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降到至小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，中空轴减速机厂商，也可明显降低减速机齿轮噪声。

      东莞普莱特传动设备有限公司采用先进的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供全球性质的运动和控制解决方案，品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案。